別懷疑！它是確確實實正在發生的事，而且已經由來已久！它還有個冠冕堂皇的名詞，叫做” 計畫性汰舊”。它至今仍是許多廠家與企業在設計產品時的奉為圭臬的必遵鐵則，而各位可以從一部公視曾播出的專題紀錄片瞭解到它的由來：
這是一部很好的影片，如果您不曾聽過、或知道過”計畫性汰舊”，您即將會受到影片內容的衝擊。(里柯第一次看到這部紀錄片是在Youtube，但才事隔一個多月後就因故停止播放了！也許”計畫性汰舊”這件事，商人並不希望更多的百姓知道與明瞭吧！沒想到最後還得借助對岸的土豆網來傳達這個訊息，所以各位可能要稍微忍耐一下、先看一段廣告囉！)
也許”計畫性汰舊”看在一般百姓消費者的眼中，是個十足邪惡的商業手段，但它卻也不可否認的帶動了全球的經濟。也許在那個”計畫性汰舊”誕生時，還不知道、或是不認為地球資源有限的年代，計畫性汰舊是可以被接受的，但現在的這個世代所更需要的，絕對是更環保、更經久耐用的產品。它可以被賣得貴些，只要廠家保證、並讓消費者知道它的使用壽命有別於以往的耐久，自然會在心中盤算要不要購買。
因為”計畫性汰舊”的主張是不維修、直接建議消費者汰換成更新款的商品(卻同樣短命不耐用)。而構成一件商品有許多的部份，其實這件商品也許只是壞了其中的1個小零件、卻要面臨整個被丟棄的命運，這等於是鼓勵消費者快速的為地球製造出大量的垃圾(尤其是商品當中無法分解的材質)！
各位不妨想想二十年前的機車，不但便宜、又經久耐用，甚至現在在路上跑的都還大有人在！但何以機車二十年來明明技術不斷精進、卻越做越不耐用，三不五時得花錢更換零件？而電動機車更是處於這個尷尬的豋場角色，因為它的構成實在是太簡單了，除了電池以外的元件，也實在是簡單到幾乎沒有空間去刻意設計成短命，真可說是傳統燃油機車的致命殺手！
所以一向自認為天性樂觀的里柯，才會悲觀的認為台灣的電動機車產業，短時間內很難起飛，就正是因為台灣是”[燃油]機車王國”，所以電動機車產業才會被掐著脖子，因為電動機車產業的崛起，等同宣告了燃油機車的死亡！各位可以想見，這將對於台灣整個傳統燃油機車產業鏈，會是何等的衝擊！
想當初網路的崛起，也致命般的衝擊了無數的傳統產業，這些各位都已是見證人，但卻也有更多、更龐大的商機因網路而崛起了！真可說是非得先有壯士斷脕般的決心，淘汰掉過時的傳統產業，才能有更好景可盼的未來啊！
可惜，里柯個人是看不到政府與產業會有這樣的決心與覺悟，於是乎這個BLOG就成立了‧‧‧
對岸早已發展電動車多年，反而較少燃油機車。
回覆刪除台灣鮮少看見一輛電機車，讓我誤以為電機車是落後工具?
原來台灣還是被政客、財團、利益團體 而誤國的 !
說的好，政府不帶頭做，光靠人民自己搞，會搞的好嗎
回覆刪除呵呵~這裡面有著太多的利益糾葛，已經不是我們平凡老百姓們所能想像的局面，只要看透了這點，就能明白台灣的電車產業，是看不到前面的路的。
回覆刪除國之將亡，唯有自強。