2013年4月9日 星期二

序言



    這個網誌的成立,首先必須要感謝陪里柯一路走來,不斷默默支持妻子、時時鼓勵與指導里柯相關專業知識的 魔力士控制器總工程師 昇達(也是里柯的熱血蒙與網誌的眾多資訊來源) 敘榮工作室 甲級電匠 敘榮大師 的用電安全指導,以及匿名贊助里柯鐵鋰電池的朋友、和幾位志同道合的大功率玩家們!


    常言道:知者不言、言者無知,但也許里柯只是單純、熱血的想把自己的改裝經驗與心得分享給大家,讓個想接觸大功率、卻又不得其門而入的朋友們,都有能力憑藉自己的雙手去打造出專屬於自己的大功率電動機車。而里柯又並非本科系出身、亦無相關的專業背景,所以與其里柯是無知、應該要是里柯沒有這個包袱吧!

    但里柯還是一句話在先,就是因為里柯並非本科系出身、亦無相關專業背景,但卻澆不息這股熱情,所以網誌上的訊息,里柯都盡量以自身業外的理解角度來傳達,若有及專業領域的知識與資訊,也會盡量先請益專業人士過目與指正。但里柯在此並不能保證網誌有所疏漏、甚至有錯誤的訊息傳達出去,所以還是請大家參考即可、切勿盡信。

    畢竟土炮式的改裝,並無法與業界工業等級的正規專業相提並論,而里柯也選擇相信目前台灣的相關業並非做不出大功率、而是基於某些怪異的現行法規限制與現實因素種種,而去妥協出了一個折衷的方案而已。相較於世界其他國家的先進高性能電摩(國外都不稱機車,只有台灣將摩托車稱為機車”),里柯還是由衷希望政府與業界能早日看清與覺醒,還給這個業原本應有的正常發展空間!

最後里柯還是得不免俗的提醒大家:

"改裝係屬個人行為,若後續因改裝而衍生出之任合危害自身或他人安全,或法律上之相關責任等風險,應概由改裝者自行承擔。"

里柯也絕對歡迎對網誌內容有專業的人士能夠幫忙審查與指正,在此里柯先為自己、也為其他喜愛大功率的業外鄉民們致上最高的謝意!

1 則留言:

  1. 真是意外發現里柯這個強大的愛好者

    (剛剛打了一大段卻發佈出錯)

    總之 最近也對電動機車自行車很有興趣
    發現台灣相關研究比起對岸少很多~

    最後找到這裏

    或許有一天能到你的工作室逛逛(從少數影片發現應該就在不遠 哈哈)

    或是喜歡DIY的我能也藉由各位強大的愛好者 搞一台電動車來享受

    總之 謝謝

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