2014年4月19日 星期六

【綠環考察團】:極東三貂角日出行

    綠色出遊不再遙遠!隨著魔力士S教授兩部高規格大功率─"大白"與"小黑"的誕生,里柯的『綠環考察團』計畫也終於能開始付諸實現了!由於里柯自己的"小白"仍在特約改裝店大改造當中,所以這次的考察只好先跟S教授調借他麾下的小黑、並夥同魔力士首席工程師阿森王(EDSON WANG)一同前往"考察"[照片與GPS圖資軌跡提供:阿森王]

【車輛規格與配置】:
§大白:
車體:益通E-GO,前岔升級為13吋PGO G-MAX,後搖臂強化 
控制器:排氣管造型外掛版72300 + 可控式全冷散熱系統
電池組:72V150Ah PANASONIC NCR18650PD (21S52P共1092顆)
電機:全順13吋5000W扭力型電機

§小黑
車體:益通E-GO,後搖臂強化 
控制器:排氣管造型外掛版72300 + 可控式全冷散熱系統
電池組:48V230Ah PANASONIC NCR18650PD (14S80P共1120顆)
電機:全順10吋2000W扭力型電機

【考察路線】:

    單程65Km、往返130Km,其間雙溪火車站左側24小時充電站(六個雙連式防雨插座),此次出動的大白與小黑的電池組配置都有200公里以上的續航能力,自然無須充電,而電池組容量不足以一口氣完成此行的朋友,則可安排在此進行電能補充,看是來程進行補充、或是返程行經時再行補充(視實際電池組容量配置而定)。

    這條極東三貂角賞日出的路線上,白天時另外還有2處可以進行電能的補充(貢寮&平溪區公所0800-1700),但由於僅各自有2個插座可供電,若是2台以上的電動機車出行就無法同時進行充電,但還是可以分散於兩地各別補充電能應急。

接下來開始放圖吧XD


3:20新店出發,到福隆小7時為4:25分,由於此去三貂角燈塔僅餘十里路,而距離日出時刻0533還有頗為充裕的時間,所以決定先進去向OPEN醬討食並休息片刻後再行出發。






































↑0450到著三貂角燈塔。



↑月亮公公還沒打完收工



功率再大,三更半夜出遊照樣不會打擾到任何種類的住戶,不但綠色、也極為友善






























↑大白來與快下班的月亮公公合拍一張。



↑帽帽們可不是在談情說愛,是在拍日出啦!



↑這裡與里柯三年前來的時候已經不一樣了許多,那時的涼亭還是木造的。



↑有圖為証,舊地重遊,小鳥早已易主(泣),650c.c的排氣量卻能有每升27公里的油耗表現,是里柯當時相當喜愛的一部好車。



↑這愛心造景相當有梗,相信應該已經造就了不少愛侶的共同美好回憶。



↑太陽公公也升起得差不多了,日耀眼,閃人時



↑返程時行經雙溪火車站,雖然此行大白與小黑無需充電,但還是實際勘查一下充電站的設施,以備往後不時之需。



↑充電設備相當的不錯。



↑也規劃了專用的停車格,可停至6部電動機車。



↑還有出租腳踏車與小E(當然一大早的還沒開門)。




↑原來小E都搬到這種地方來住了。



↑雙溪果然是相當推廣綠色遊覽的地方:)




 

 

↑也有四輪的專屬充電設備及空間!






↑低碳旅遊,舒適、環保,友善!既然遠離喧囂,就更沒理由讓廢氣與震噪繼續伴著你放鬆心情,從前你是沒得選,強迫中獎,現在你可以好好的再思考一下新玩法了!



↑最後是GPS記錄下的圖形化資訊:速度、高度與距離。



↑速度、高度與時間。

最後,若有興趣或閒情逸致的可以看看此次探勘的記錄影片,由40個片段構成共36餘分:



    電動機車的出遊,特別是深夜型態的夜遊,完全沒有廢氣震噪的特性除了對沿途的居民極為友善,也由於沒有了震噪,騎士的感官更能完全的集中在路況與環境的細微變化上,駐車時更是週遭的蟲鳴草動盡收雙耳,非常的特別,如果您本身就是嚮往享受大自然懷抱的朋友,請有機會一定要來體驗一次這樣特別的出遊!

3 則留言:

  1. 沒聽到馬達聲只聽到風聲,這樣我非常滿意,good

    回覆刪除
  2. 各位前輩我有請求加入社團 可以幫我加嗎 謝謝各位先進

    回覆刪除
  3. 讚,
    剛入手一台ego小藍,加入電動機車行列。

    回覆刪除