魔化EGO 60V路測

    自從上次魔化好EGO後，即開始了在原廠電機配置下的性能與電耗表現路測，數據也收集得差不多了，最近天氣開始轉涼，有助於電機在超瓦使用時的散熱，便決定正式開始邁入"60V路測"的階段。

自強班三大元件快速懶人包

這篇里柯是寫給欲入門自強班的同好們，讓大家能夠快速而大致上的了解自己所需要的控制器、電機與電池組初步的選配方向，為一觀念上概括性的介紹，類似素描的輪廓。

難"柯"一夢：徵求全台電動機車【民間充電站】

     續航力是一部電動機車活動範圍的先決條件，雖說一部續航力50公里的電動機車，基本上已能滿足大部份通勤族的需求，但除此之外，能否再讓電動機車進一步的作更遠的出遊、甚至是旅行呢?所以里柯在此想開始一個"不簡單的計畫"─募集全台可對電動機車主動並真正友善的提供充電服務的"據點"：特別以原本即有提供餐飲服務的店面為主軸，提供綠能騎士們一個能夠"充電兼休憩"的場所。而所謂的"充電據點"，具體所需要的，其實就只是幾個【普通的插座】而已！里柯將匯整願意向綠能騎士們伸出"友善之手"的"據點"，建立在Google Map上，讓大家一同來見證這個"民間版充電網路"的發展！

48V性能補完計畫III(2):陽光SUNNY50

    這次是遠從基隆殺來新店領養小魔獸的【陽光幫幫主】H先生，並利用"辦理領養手續"的時間充完電後直接再殺回基隆，猛男一枚！

48V性能補完計畫III:陽光SUNNY50

    車主C先生，由於原機車老舊即將壽終正寢，於是購入一台狀況相當不錯的中古陽光SUNNY50型電動機車欲取代之。由於原車即配置了額定功率2000W的電機，所以C先生決定優化控制器為小魔獸48150、並重新訂製48V50Ah的鐵鋰電池組，因應每日約35公里、時速50-70的用車需求。